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Wie kam 'Munition' nach Beirut? Geschichte von Ammoniumnitrat

Beirut : Chemikalie kam vor 7 Jahren aufgrund von Tod und Zerstörung in die libanesische Hauptstadt Beirut ( Beirut ). Ammoniumnitrat, das eine Stadt in Feuer und Rauch tauchte, kam über ein russisches Frachtschiff, das laut dem Kapitän des Schiffes, das so viel Chemikalien an einen Ort in so großem Maßstab brachte, nicht die richtige Entscheidung war.

Kapitän Boris Prokoshev ( Boris Prokoshev

, der die Sendung der Zerstörung zu 2013 brachte ) Ihm zufolge hatte der Sendungsbesitzer ihn gebeten, das Schiff im Libanon ohne festen Zeitplan anzuhalten, um zusätzliche Fracht zu heben. Ihm zufolge könnte ein Grund für die Zerstörung zu dieser Zeit auch in der Gier eines Menschen liegen. Prokoshev berichtete, dass das Schiff 2750 Tonnen leicht entflammbarer Chemikalien enthielt, genannt Georgia ( Georgia )) Aus Mosambik (Mosambik) . Aber dann bekam er den Befehl, das Schiff nach Beirut umzuleiten.

Mosambiks Geheimnis

Die Besatzung des Schiffes wurde gebeten, sich darauf vorzubereiten, schwere Ausrüstung für den Bau von Straßen aus dem Hafen von Aqaba, Jordanien, zu laden, bevor sie nach Afrika abreiste. Diese Sendung Ammoniumnitrat, die die Zerstörung verursachte, wurde in das Schiff gebracht, um es zu einem explosiven Geschäftsmann in Afrika zu transportieren. Nach Erreichen von Beirut fuhr das Schiff jedoch nirgendwo anders hin, weshalb ein Rechtsstreit über zusätzliche Frachtverladung und Hafengebühren begann.

70 Prokoshev, der damalige Incharge des Jahres, Reuters ( Reuters ) gab Auskunft über die gesamte Entwicklung in diesem Zeitraum, einschließlich der Erwähnung, zusätzliche Fracht mitzubringen Inbegriffen. Der Beamte, der das Telefon aus dem Haus in Sotschi, einem russischen Ferienort am Ufer des Schwarzen Meeres, besprach, wurde ebenfalls gefragt, ob so viel Chemikalie ausreiche, um das gesamte Schiff zu ruinieren. Die gesamte Episode führte zur Verhaftung mehrerer Personen, einschließlich des damaligen Schiffseigners, im Rahmen eines Gerichtsverfahrens, und nach einigen Monaten wurde das Ammoniumnitrat in ein Lagerhaus gebracht.

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Unkraut am Dienstag

Leider brach am Dienstag ein Feuer auf die Waren des gleichen Todes aus, eine Explosion, die in keiner anderen Wohnstadt zuvor passiert sein könnte. 145 starben bei der Explosion und mehr als 5.000 wurden verletzt. Gebäude wurden abgerissen und Millionen von Menschen wurden obdachlos. Es wird jetzt gesagt, dass wenn zusätzliche Fracht während dieser Zeit in das Schiff geladen worden wäre, es wahrscheinlich in der Lage gewesen wäre, sich über Beirut hinaus zu bewegen.

Wort der Schiffsgeschichte

Boris München ( Boris Musinchak ), ein Angestellter der Ukraine, der auf demselben Schiff arbeitete, berichtete, dass der Rest der Besatzungsmitglieder Baggerwerkzeuge und schwere Straßenwalzen verwendet habe Im oberen Teil der Schiffstüren und im Raum darunter wurde eine Sendung Ammoniumnitrat aufbewahrt. Boris teilte am Telefon mit, dass das Schiff ziemlich alt und leicht zur Seite geneigt sei, sodass wir beschlossen, kein Risiko einzugehen. Der Kapitän und 3 Besatzungsmitglieder des Schiffes blieben aufgrund des zu diesem Zeitpunkt begonnenen Rechtsstreits fast dort. Während dieser Zeit bekam er auch kein Gehalt und bekam wenig Ration und Essen, um am Leben zu bleiben. Ammoniumnitrat darf erst vom Schiff entfernt worden sein, nachdem alle dort abgereist sind.

Prokoshev identifizierte den Schiffseigner als russischen Geschäftsmann Iger Greshukin ( Igor Grechushkin ), aber Versuche, ihn zu kontaktieren, schlugen fehl. Blieb

Woher kam die Untersuchung

) Laut einem Sicherheitsbeamten wurde er am Donnerstag von der Polizei in Greshukins Haus in Zypern befragt. Nach Angaben des Polizeisprechers wurde auf Ersuchen von Interpol die Angelegenheit im Zusammenhang mit Fracht untersucht. Ammoniumnitrat wurde vom in Georgia ansässigen Düngemittelhersteller Rustavi Azot LLC verkauft, der an einen Geschäftsmann geliefert werden sollte, der in Mosambik Sprengstoff herstellte.

Reinigung von Rustavi

Das Anbieterunternehmen hat auf eine über LinkedIn gestellte Frage nicht sofort geantwortet. Rustavis Werksleiter Levanburdilez ( Levan Burdiladze ) sagte gegenüber Reuters, dass sein Unternehmen die Chemikalie nach gesetzlichen Standards herstellt, was sich in den letzten drei Jahren stark verändert hat Daher können sie den Ort, an dem diese Sendung Ammoniumnitrat hergestellt wurde, nicht bestätigen.

Libanesische Ermittler verbinden in diesem Fall die kleinste Verbindung, daher findet die Untersuchung unter Berücksichtigung mehrerer Blickwinkel statt. Erst gestern hat die libanesische Regierung ihr Ermittlungsteam gebeten, die Identität der Täter der Explosion in 4 Tagen sicherzustellen.

Nach Angaben der libanesischen Regierung entsandte der Ministerrat des Landes am Mittwoch 2014 ausländische Sendungs- und Sicherheitsbeamte, die im Hafen von Beirut stationiert waren, um das Haus unterzubringen Ich hatte beschlossen, es zu behalten. Nach Angaben des Leiters und der Zollabteilung des Hafens von Beirut wurden mehrere Briefe an das Justizministerium geschrieben, um Informationen über die Entfernung der Sendung aus dem Hafen zu erhalten. Es wurden jedoch keine Maßnahmen bezüglich ihrer Beschwerde ergriffen.

Reuters konnte jedoch keine Antwort des libanesischen Justizministers in dieser Angelegenheit erhalten. Weil das Büro des Justizministeriums wegen der anhaltenden nationalen Trauer im Land ebenfalls für drei Tage geschlossen ist. Nach Angaben des Schiffskapitäns hatte das Prokoshev-Schiff eine Leckage, aber als es im September Beirut erreichte 2013, gab es keine Bedrohung oder einen unangenehmen Vorfall.

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