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Überblick über den europäischen Elektrobusmarkt und Wettbewerbsumfeld

Europa Elektrobusmarkt

Die Nachfrage nach Elektrobussen in Europa hat im letzten Jahrzehnt dramatisch zugenommen. Der Markt des Landes wird vor allem von zunehmenden Bedenken hinsichtlich der Luftqualität, einer hohen Abhängigkeit von konventionellen oder nicht erneuerbaren Kraftstoffen, einer starken Umweltethik und der wachsenden Notwendigkeit, erneuerbare Energien in ein Netzwerk zu integrieren, angetrieben. Das Eindringen in die Ladeinfrastruktur spielt auch eine wichtige Rolle bei der Marktentwicklung.

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Laut einer Analyse der Union Internationale des Transports Publics (UITP) fahren ungefähr 50% der in Europa verkauften Busse nach der Euro 3-Norm oder älter. Um den CO2-Fußabdruck in der Region zu verringern, wurden europäische Emissionsnormen eingeführt, nach denen alle in der Region versendeten Busse die Abgasnormen Euro 6 erfüllen müssen. Strenge Vorschriften zur Energieeinsparung und zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks spielen ebenfalls eine wichtige Rolle für das Marktwachstum.

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Unternehmen, die auf dem europäischen Elektrobusmarkt tätig sind, konzentrieren sich hauptsächlich auf die Bereitstellung einer offenen Ladeschnittstelle, um die Nachfrage nach elektrisch betriebenen Bussen in der Region zu steigern. Zu den wichtigsten europäischen Elektrobusherstellern zählen Solaris Bus & Coach, VDL Bus & Coach BV, EBUSCO, SOR Libchavy Ltd., Bozankaya und Belkommunmash Holding. Die wichtigsten Akteure auf dem europäischen Elektrobusmarkt verfolgen die Strategie der Produkteinführung, um ihre Position auf dem regionalen Markt zu stärken. So stellte Solaris Bus & Coach im September 2016 auf der InnoTrans 2016 seinen neuen Elektrobus Urbino 12 vor.

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